Aerei perduti

Operation Records Book (RAF Form 541): 21/22 Jan. 1945 Boston V BZ592 ARMED RECCE of roads in area north of 55 Northing, east of 18 Easting and south of River Po. Up 1826 This aircraft failed to return.

http://www.joebaugher.com/usaf_serials/usafserials.html: Douglas A-20K-15-DO Havoc 44-748 to RAF as Boston V BZ592. Missing from night intruder mission Jan 22, 1945

Dei tre bombardieri in missione night intruder abbattuti lungo la Strada Statale N. 16 Adriatica l'ultimo, in ordine di tempo cadde a sud del fiume Santerno, all'altezza della frazione di Voltana. Si trattava del Boston V BZ592 del 55° Sqn. RAF decollato alle 18,26 da Falconara per una ricognizione armata sulla rotta Argenta - Ferrara - fiume Po. I quattro membri dell'equipaggio, tutti periti, erano il pilota S/L R.H. Stringer, il navigatore Lt. L.W. Douglass, il marconista P/O R.A. Horne ed il mitragliere W/O E.G. Wheatley. Dell'aereo non si ebbero più notizie fino al ritrovamento e all'identificazione delle salme dell'equipaggio che erano state sepolte sul luogo della caduta, presso l'incrocio tra gli argini del fiume Santerno e del Canale Destra Reno. Nell'agosto del 1945 furono traslate all'Argenta Gap War Cemetery.

Il sig. Foschini Orazio di Villa Pianta fu testimone dell'abbattimento, che avvenne nella tarda serata e fu annunciato da un boato terribile: "Pippo" era caduto molto vicino alla sua abitazione e stava bruciando nel campo di fianco alla sua casa. Al mattino lo spettacolo si presentava in tutto il suo dramma, con rottami metallici e resti umani sparpagliati per decine di metri: spiccavano i due grossi motori stellari che, staccatisi dalle ali, giacevano isolati. Foschini, come d'altronde molti altri abitanti del luogo, raccolse molti oggetti, tra cui in particolare una dettagliata mappa del nord Italia che tenne nella sua abitazione per anni.

Gli scavi eseguiti nel 2006 hanno portato alla luce solamente una parte del carico bellico dell'aereo esploso nell'impatto.