“A volte, immersi come eravamo, pressochè costantemente, nella penombra protettiva del sotterraneo ci veniva fatto dire- "E' notte! C'è Pippo sopra di noi! Sentite come se la passa a svolazzare qua e là in cerca di chissà cosa!" La presenza ossessionante di quell'aeroplano, da tutti noi umoristicamente, ma non tanto, soprannominato Pippo, era puntuale, a notte fonda. Ronzava nel cielo buio, lanciando qua e là razzi illuminanti che scendevano lenti e candidi, ondeggiando leggiadramente. Per chi era sveglio l'attesa era frustrante e detestabile. Svegliava tutti gli altri col rombo sonoro e cadenzato dei motori , mettendo chiunque in apprensione, invisibile, odioso e anche terribile perchè aveva, per di più, la sinistra, abitudine di sganciare micidiali spezzoni, apparentemente a casaccio! E guai a chi toccava! Aveva certamente dei compiti di ricognizione, di ricerca, di accertamento: degli ordini da eseguire e che assolveva, con terrificante diligenza! La gente però era convinta che la sua fosse puramente una provocatoria, soffocante, sconvolgente azione di disturbo: continua, allo scopo di stancare, impedire il sonno e il riposo, confondendo le idee col suo perpetuo, indecifrabile andirivieni, per impaurire e generare sgomento e disordine. Era onnipresente: ma rabbiosamente maledetto dagli insonni, distrutti dalla acuta e tormentosa tensione senza sosta. Pippo dunque scandiva per noi le ore e ci permetteva di distinguere, dal fondo delle cantine, il giorno dalla notte!” (Eugenio Dall'Osso: Il giorno del cannone a cartuccia - Cesena - Stilgraf, 1991)
(Immagine da https://istitutostorico.com)
“Pippo è il nome appioppato a quella figura di assassino che dall'alto del suo apparecchio, gira nottetempo come uccello rapace in cerca della preda, nel cielo della nostra città e della nostra provincia. Il popolino (non so perchè!) ha battezzato con il nome di Pippo, questo apportatore di morte e di rovina, che quasi seralmente spadroneggia (ma ancora per poco) per le vie dell'aria. Egli scarica le bombe ed i colpi della mitraglia di bordo, ovunque trapeli una luce.” Questi sono i termini con i quali Cesarino Cis, l'allora direttore del quotidiano "Il Popolo Repubblicano", definiva Pippo. Pippo è certamente il nomignolo per eccellenza con il quale la gente comune definiva questo misterioso aereo che di notte, in cerca di bersagli, sorvolava i territori ancora in mano all'occupazione tedesca. Altri nomi erano Pippetto ferroviere, il Notturno, Peppino, l'Orfanello, Giovannino, Pierino. In ogni caso si trattava dei nomi appioppati agli aerei impegnati in un tipo di missione molto particolare: l'interdizione ed il disturbo notturno. Tanto è stato scritto e tanto è reperibile in rete sull'argomento "Pippo", tanti sono gli errori e le inesattezze che purtroppo si sono radicate. La migliore analisi è certamente quella edita sulla rivista "Storia Militare": "Il Mito di Pippo - La guerra aerea sulla penisola 1941-1945 e i 'Night Intruders' nell'immaginario collettivo degli italiani" - articolo di Giuseppe Finizio - Ermanno Albertelli Editore.
Il genere di missione e le modalità con cui venivano eseguite lasciavano veramente poche speranze all'equipaggio che veniva colpito da flak o aveva un serio guasto meccanico: la bassa quota di volo e la bassa velocità non davano sufficiente margine agli aviatori per lanciarsi. Quasi tutti gli equipaggi abbattuti o precipitati per altre cause non riuscirono a salvarsi. Volando spesso solitari, quando venivano abbattuti sparivano nel nulla, inghiottiti dalla notte. Ancora oggi sono molti gli equipaggi dispersi.
Finalità di questa sezione del ns. sito è quella di creare un portale dedicato a tutti quei velivoli che, impegnati in quel genere di missione, non fecero ritorno. L'obiettivo è quello di salvare e rendere fruibile tutto ciò che rimane oggi dei night intruders precipitati nella Po Valley dal crinale appenninico in sù: testimonianze, notizie, documenti, foto, ricerche, ritrovamenti, reperti. Ringraziamo anticipatamente tutte quelle persone e Associazioni che vorranno affiancarci in questo progetto di salvaguardia della memoria.
Italy. c. April 1945. A crashed Martin Baltimore aircraft now identified as the aircraft captained by 421797 Warrant Officer C. Evans of No. 454 Squadron RAAF. It was shot down by enemy fire at night on 12 or 13 April 1945. (MEA2259) Australian War Memorial
Martin Baltimore Mark V, FW332 'R' "Redwing", of No. 13 Squadron RAF, taxies out for a night sortie over the Gothic Line at Cecina, Italy. The bomb-tally on the nose of the aircraft indicates that it had carried out a total of 80 operations, 66 of which were at night. Imperial War Museum
A de Havilland Mosquito NF Mark XIII of No. 256 Squadron RAF, caught in the beam of a Chance light on the main runway at Foggia Main, Italy, before taking off on a night intruder sortie over enemy territory. Imperial War Museum
A-20 Serial Number 44-571 del 47th BG precipitato presso Marcon (VE) il 3 marzo 1945. Fotogramma tratto da filmato Istituto Luce patrimonio.archivioluce.com
Pilota F/S D.Bentley del 23° Sqn. RAF
Precipitato in località Montecchio durante una missione di interdizione notturna.
Pilota W/Comm. Peter Robert Burton-Gyles del 23° Sqn. RAF
Pilota F/L David Leslie Porter del 23° Sqn. RAF.
Abbattuto da flak durante missione Offensive Patrol sulla Po Valley.
Pilota F/O Alexander Crozier del 23° Sqn. RAF.
Disperso durante missione Offensive Patrol sulla Po Valley.
Pilota F/O I. Campbell del 55° Sqn. RAF.
Abbattuto da flak durante missione di interdizione notturna.
Pilota Cpt. S. Zarcov del 55° Sqn. RAF.
Abbattuto da flak durante missione di interdizione notturna.
Pilota Lt. C.Harris del 55° Sqn. RAF.
Precipitato durante missione di interdizione notturna.
Pilota Lt. J.E.Andrews del 55° Sqn. RAF.
Abbattuto da flak durante missione di interdizione notturna.
Pilota F/S W.F. Worsley del 18° Sqn. RAF.
Precipitato per avaria durante ricognizione armata.Pilota F/O D.D. Laird del 13° Sqn. RAF.
Abbattuto da flak durante missione di interdizione notturna.Pilota 1st Lt. Oransdale R. Welch del 47th BG USAAF.
Abbattuto durante missione su PaviaPilota 1st Lt. Fredric E. Durland del 47th BG USAAF.
Ricerca a cura del Gruppo Ricercatori Aerei Caduti PiacenzaPilota Sgt. Kenneth Butler del 55° Sqn. RAF.
Abbattuto da flak durante missione di interdizione notturna.Pilota F/L J.D.R. Carruthers del 18° Sqn. RAF.
Abbattuto da flak durante missione di interdizione notturna.Pilota F/S J. Dean del 55° Sqn. RAF.
Abbattuto da flak durante missione di interdizione notturna.
Pilota P/O A.R. Gaskell del 18° Sqn. RAF.
Abbattuto da flak durante missione di interdizione notturna.Pilota Capt. J. Klompje del 13° Sqn. RAF.
Abbattuto durante missione su Genova.Pilota S/L P.D.K. MacGlashan. del 13° Sqn. RAF.
Esploso in volo durante missione Night Intruder.Pilota 2nd Lt. James T. Hope del 414th NFS USAAF.
Disperso durante missione di interdizione notturna su Ghedi.Pilota F/S R.C. Kenebel del 55° Sqn. RAF.
Probabilmente precipitato per avaria durante missione notturna sulla rotta Pistoia - Bologna - Ferrara - Rimini.
Pilota Lt. B.J. Marais del 55° Sqn. RAF.
Precipitato per esplosione prematura delle bombe durante missione notturna sull'area Ravenna - Cesena - Imola.
Pilota Sgt. H.F.L. David del 55° Sqn. RAF.
Probabilmente colpito da flak durante missione notturna sull'area Dicomano - Forlì - Cesena - Rimini .
Pilota F/O W. Sauders-Knox-Gore del 13° Sqn. RAF. Precipitato durante missione notturna nell’area Parma - Modena - Ostiglia.
Pilota F/O Alexander J. Jenkins del 114° Sqn. RAF.
Colpito da flak su Rimini durante missione notturna.
Pilota F/O Godfrey A. White del 55° Sqn. RAF.
Abbattuto da flak durante ricognizione armata.
Pilota 2nd Lt. Franklin Andrews del 414th NFS USAAF.
Precipitato durante missione di interdizione notturna.Pilota F/L Douglas A. Smart del 13° Sqn. RAF. Abbattuto da Flak presso Migliaro durante una missione di interdizione notturna nell’area Bologna-Ravenna.
Pilota 2/Lt. Radislav M. Nestorovic del 55° Sqn. RAF.
Abbattuto da flak durante missione di interdizione notturna.
Pilota Sgt. Denis A. Hinchliffe del 114° Sqn. RAF.
Abbattuto da flak durante missione di interdizione notturna.Pilota F/S J. McEwan del 256° Sqn. RAF.
Abbattuto durante missione Intruder Patrol sulla Po Valley.
Pilota P/O Crooks del 600° Sqn. RAF.
Precipitato durante missione Night Intruder.Pilota 1st Lt. Eual J. Ragsdale del 47th BG USAAF
Precipitato durante missione Night Intruder.Pilota 1st Lt. Ross F. Wright del 47th Bg USAAF.
Precipitato durante missione di interdizione notturna.Pilota Cap. Franklin W. Chapman del 414th NFS USAAF.
Precipitato durante missione di interdizione notturnaRicerca storica di Massimo Turchi - Approfondisci
Pilota 2nd Lt. Joe Scott Graham del 416th NFS USAAF.
Precipitato durante missione di interdizione notturna.Pilota 1st Lt. John M. Howard del 414th NFS USAAF.
Ricerca a cura del Gruppo Ricercatori Aerei Caduti PiacenzaPilota 1st Lt. Louis L. Surber del 47th Bg USAAF.
Precipitato durante missione di interdizione notturna.Pilota 2nd Lt. Billie Joe Fox del 414th NFS USAAF.
Precipitato durante missione di interdizione notturna.Pilota S/L J.L. Steele del 114° Sqn. RAF.
Abbattuto da flak durante missione di ricognizione armata.Pilota 1st Lt. Robert J. McMullin del 47th Bg USAAF.
Precipitato durante missione di interdizione notturna.Pilota S/L K.G. Hart del 18° Sqn. RAF.
Abbattuto da flak durante missione di ricognizione armata.Pilota P/O B.R. Emmett del 114° Sqn. RAF.
Precipitato in mare durante atterraggio a Falconara.Pilota F/L R.W. Gillham del 18° Sqn. RAF.
Probabilmente colpito da flak durante missione di interdizione notturna.Pilota S/L R.H. Stringer del 55° Sqn. RAF.
Abbattuto da flak durante missione di interdizione notturna.Pilota Sgt. R.G. Hibbins del 500° Sqn. RAF.
Abbattuto da flak durante missione "Dropping Leaflets".
Pilota Cpt. John A. Davies del 416th NFS USAAF
Probabilmente colpito da flak durante missione notturna.
Pilota 1st Lt. Frank H. Janisch del 416th NFS USAAF
Probabilmente colpito da flak durante missione notturna.
Pilota Maj. John A. Tilton del 47th BG USAAF.
Abbattuto da flak durante missione di interdizione notturna.Pilota 2nd Lt. Robert L. Luke del 47th BG USAAF.
Colpito da flak durante ricognizione armata.Pilota Lt. R.C. MacIntosh del 55° Sqn. RAF.
Precipitato durante ricognizione armata.Pilota F/L H.J. Cross del 13° Sqn. RAF.
Abbattuto da flak durante missione di interdizione notturna.Pilota 1st Lt. Robert K. Ritchie del 47th BG USAAF.
Precipitato durante missione di interdizione notturna.Pilota F/L Frank W. Price, Nav. F/O Haydn H. Hopkin del 256° Sqn. RAF.
Missing from interception 20 Miles off Ravenna, both crew missing.
Pilota W/Comm. R.R. Thomson del 114° Sqn. RAF.
Abbattuto da flak durante missione di interdizione notturna.Pilota Major A.V. Johnson del 55° Sqn. RAF.
Abbattuto da flak durante missione di interdizione notturna.Pilota 2nd Lt. Ky B. Putnam del 414th N.F.S. USAAF.
Ricerca a cura del Gruppo Ricercatori Aerei Caduti PiacenzaPilota Sgt. W. Absalom del 114° Sqn. RAF.
Precipitato in mare al rientro da missione notturna.Pilota Lt. A. M. Thomsen del 15° Sqn. SAAF.
Abbattuto da flak durante missione di bombardamento notturno.
Pilota Sgt. B. Kelso del 114° Sqn. RAF.
Abbattuto da flak durante missione di interdizione notturna.Pilota F/S A.F. Barratt del 114° Sqn. RAF.
Abbattuto da flak durante missione di interdizione notturna.Pilota W/O R. Graham del 55° Sqn. RAF.
Abbattuto da flak durante missione di bombardamento notturno.Pilota F/S R. Lane del 55° Sqn. RAF.
Abbattuto da flak durante missione di bombardamento notturno.Pilota F/L F. Finney del 55° Sqn. RAF.
Danneggiato da incendio e demolito.Piloti P/O E.J. Cooper e Sgt. C.S. Drake del 55° Sqn. RAF.
Dispersi durante missione di interdizione e ricognizione notturna.Pilota F/S A.W. Peddell del 55° Sqn. RAF.
Precipitato durante missione "Dropping Leaflets".Pilota F/O B.J. Sherry del 55° Sqn. RAF.
Disperso durante missione di interdizione e ricognizione notturna.Pilota P/O K.L. Cutts del 114° Sqn. RAF.
Disperso durante missione di interdizione e ricognizione notturna.Pilota Capt. F. Pratt del 114° Sqn. RAF.
Probabilmente colpito da flak durante missione di interdizione e ricognizione notturna.Pilota S/L G. Hampton del 114° Sqn. RAF.
Colpito da flak durante missione di bombardamento notturno.Pilota W/O R.D.Toynton del 114° Sqn. RAF.
Precipitato durante missione di bombardamento notturno.Pilota 2nd Lt. Samuel G. Clarke del 47th BG USAAF.
Danneggiato da esplosione e precipitato durante attacco al suolo.Pilota Wing Commander Hugh W. Eliot, Nav. F/L Cox del 256° Sqn. RAF.
Precipitato durante attacco al Polesella Pontoon Bridge.
Pilota Sgt. D.G. Evans del 114° Sqn. RAF.
Disperso durante missione di interdizione e ricognizione notturna.Pilota W/O John S. Ely, Nav. F/O William H. Palmer del 256° Sqn. RAF.
Lost power and crashed in sea after take-off Falconara airfield, both crew killed.
Pilota Lt. Ryland del 15° Sqn. SAAF.
Precipitato in atterraggio 3 miglia al largo di Cesenatico.
Pilota W/O James B. Annand del 13° Sqn. RAF.
Precipitato in decollo 2 miglia dall'aeroporto di Forlì.
Pilota W/O R.E. Chamberlain, Nav. F/S N. Goodyear del 256° Sqn. RAF.
Ammarato per guasto presso il Delta del Po.
Pilota Lt. Davies del 15° Sqn. SAAF.
Incidente durante missione di interdizione notturna.
Pilota Capt. Gilman L. Leist del 47th Bg USAAF.
Precipitato durante missione di interdizione notturna.Pilota 1st Lt. Robert V. Smith del 47th Bg USAAF.
Precipitato durante missione di interdizione notturna. Ricerca a cura del Gruppo AirCrashPoPilota Sgt. Arthur M. Rogers del 55° Sqn. RAF.
Precipitato al largo di Cesenatico per avaria.
Pilota W/O E. A. Day del 13° Sqn. RAF.
Colpito da flak durante missione di bombardamento notturno.
Pilota 1st Lt. Eldon W. Blake del 416th NFS USAAF
Colpito da flak durante missione notturna.
Pilota P/O R.P. Marvin del 500° Sqn. RAF.
Disperso durante missione di interdizione e ricognizione notturna.
Pilota W/O R.N.J. Whitwell del 18° Sqn. RAF.
Abbattuto durante missione su Pontelagoscuro.Pilota 2nd Lt. Lael M. Cheely del 414th N.F.S. USAAF.
Precipitato durante missione su GhediPilota W/O R.A. Putman del 256° Sqn. RAF.
Abbattuto da caccia notturna durante missione Night Intruder.Pilota P/O S.R. Webber del 500° Sqn. RAF
Abbattuto durante missione Night Intruder
Pilota F/O J. Duffy del 454° Sqn. RAAF
Abbattuto durante missione Night Intruder
Pilota W/O C. Evans del 454° Sqn. RAAF
Precipitato durante missione Night Intruder
Pilota F/O W.L. Mathews del 500° Sqn. RAF
Precipitato durante missione Night Intruder
Pilota 1st Lt. Lloyd W. Small del 47th BG USAAF.
Precipitato durante missione Night Intruder.Pilota F/S P.J. Lewis del 18° Sqn. RAF
Precipitato durante missione Night Intruder.Pilota Capt. Murman del 15° Sqn. SAAF.
Incidente in atterraggio di ritorno da missione notturna.
Pilota S/L G.M. Smith del 256° Sqn. RAF.
Abbattuto durante missione Night Intruder.Pilota Sgt. F. Lister del 454° Sqn. RAAF
Precipitato durante missione Night Intruder.Pilota Sgt. Raikes del 18° Sqn. RAF
Precipitato durante missione Night Intruder.Pilota F/S Fowler del 55° Sqn. RAF
Abbattuto durante missione Night Intruder.Pilota P/O J.C. Stone del 55° Sqn. RAF.
Abbattuto durante missione Night Intruder.Pilota Major W.M.P. Mathias del 15° Sqn. SAAF
Abbattuto in volo durante missione di bombardamento notturno.Pilota F/S R.J.G. Beard del 256° Sqn. RAF
Abbattuto durante missione Night Intruder
Pilota Lt. Bond del 15° Sqn. SAAF
Esploso in volo durante missione Night Intruder.